{"id":7978,"date":"2026-09-28T10:08:10","date_gmt":"2026-09-28T08:08:10","guid":{"rendered":"https:\/\/testanvelope.eu\/mag\/testul-anvelopelor-tyre-reviews-2026-265-70-r17-pirelli-scorpion-xtm-at\/"},"modified":"2026-09-28T10:08:10","modified_gmt":"2026-09-28T08:08:10","slug":"testul-anvelopelor-tyre-reviews-2026-265-70-r17-pirelli-scorpion-xtm-at","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.testanvelope.eu\/mag\/testul-anvelopelor-tyre-reviews-2026-265-70-r17-pirelli-scorpion-xtm-at\/","title":{"rendered":"Testul anvelopelor Tyre Reviews 2026: 265\/70 R17 \u2014 Pirelli Scorpion XTM AT"},"content":{"rendered":"<p>Tyre Reviews a comparat 7 anvelope de dimensiunea 265\/70 R17.<\/p>\n<p>Ford Ranger Raptor \u00b7 265\/70 R17<\/p>\n<p>Sursa original\u0103 include o anvelop\u0103 de referin\u021b\u0103 suplimentar\u0103 \u00een afara tabelului cu rezultate clasate.<\/p>\n<h2>Rezultate \u2014 anvelope pentru toate tipurile de teren<\/h2>\n<p>Pozi\u021biile urmeaz\u0103 clasamentul original al editorului. Procentele sunt ponderate separat de Tyre Reviews \u0219i pot diferi de punctajele editorului.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Pirelli Scorpion XTM AT<\/strong> \u2014 98.4% Punctajul ponderat Tyre Reviews\n<p>Pirelli Scorpion XTM AT ocup\u0103 pozi\u021bia 1 din 7 \u00een aceast\u0103 list\u0103 de rezultate. Punctajul s\u0103u ponderat \u00een tabel este de 98.4%.<\/p>\n<ul>\n<li>Cel mai mare punctaj pe categorie: teren accidentat (100.0%).<\/li>\n<li>Cel mai mic punctaj pe categorie: raport calitate-pre\u021b (74.3%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Nokian Outpost nAT<\/strong> \u2014 93.2% Punctajul ponderat Tyre Reviews\n<p>Nokian Outpost nAT ocup\u0103 pozi\u021bia 2 din 7 \u00een aceast\u0103 list\u0103 de rezultate. Punctajul s\u0103u ponderat \u00een tabel este de 93.2%.<\/p>\n<ul>\n<li>Cel mai mare punctaj pe categorie: confort (99.9%).<\/li>\n<li>Cel mai mic punctaj pe categorie: raport calitate-pre\u021b (82.1%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>BFGoodrich All Terrain TA KO3<\/strong> \u2014 91.6% Punctajul ponderat Tyre Reviews\n<p>BFGoodrich All Terrain TA KO3 ocup\u0103 pozi\u021bia 3 din 7 \u00een aceast\u0103 list\u0103 de rezultate. Punctajul s\u0103u ponderat \u00een tabel este de 91.6%.<\/p>\n<ul>\n<li>Cel mai mare punctaj pe categorie: teren accidentat (98.3%).<\/li>\n<li>Cel mai mic punctaj pe categorie: raport calitate-pre\u021b (69.2%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Westlake SL369<\/strong> \u2014 91.4% Punctajul ponderat Tyre Reviews\n<p>Westlake SL369 ocup\u0103 pozi\u021bia 4 din 7 \u00een aceast\u0103 list\u0103 de rezultate. Punctajul s\u0103u ponderat \u00een tabel este de 91.4%.<\/p>\n<ul>\n<li>Cel mai mare punctaj pe categorie: raport calitate-pre\u021b (99.8%).<\/li>\n<li>Cel mai mic punctaj pe categorie: confort (75.0%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Goodyear Wrangler DuraTrac RT<\/strong> \u2014 90.6% Punctajul ponderat Tyre Reviews\n<p>Goodyear Wrangler DuraTrac RT ocup\u0103 pozi\u021bia 5 din 7 \u00een aceast\u0103 list\u0103 de rezultate. Punctajul s\u0103u ponderat \u00een tabel este de 90.6%.<\/p>\n<ul>\n<li>Cel mai mare punctaj pe categorie: z\u0103pad\u0103 (98.7%).<\/li>\n<li>Cel mai mic punctaj pe categorie: raport calitate-pre\u021b (64.3%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Falken Wildpeak AT4W<\/strong> \u2014 89.9% Punctajul ponderat Tyre Reviews\n<p>Falken Wildpeak AT4W ocup\u0103 pozi\u021bia 6 din 7 \u00een aceast\u0103 list\u0103 de rezultate. Punctajul s\u0103u ponderat \u00een tabel este de 89.9%.<\/p>\n<ul>\n<li>Cel mai mare punctaj pe categorie: teren accidentat (97.5%).<\/li>\n<li>Cel mai mic punctaj pe categorie: z\u0103pad\u0103 (80.7%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Nitto Recon Grappler AT<\/strong> \u2014 87.4% Punctajul ponderat Tyre Reviews\n<p>Nitto Recon Grappler AT ocup\u0103 pozi\u021bia 7 din 7 \u00een aceast\u0103 list\u0103 de rezultate. Punctajul s\u0103u ponderat \u00een tabel este de 87.4%.<\/p>\n<ul>\n<li>Cel mai mare punctaj pe categorie: teren accidentat (96.1%).<\/li>\n<li>Cel mai mic punctaj pe categorie: raport calitate-pre\u021b (75.3%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>Testul original con\u021bine m\u0103sur\u0103torile brute \u0219i metodologia complet\u0103.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tyrereviews.com\/Tyre-Tests\/Best-All-Terrain-Tyres-2026-Test.htm\" rel=\"noopener noreferrer\">Testul original<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tyre Reviews a comparat 7 anvelope de dimensiunea 265\/70 R17.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7664,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7978","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.testanvelope.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.testanvelope.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.testanvelope.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testanvelope.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testanvelope.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7978"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.testanvelope.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7978\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testanvelope.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7664"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.testanvelope.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testanvelope.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testanvelope.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}