Vredestein a anunţat Quatrac Pro 2, o nouă anvelopă all-season ultra-high-performance (UHP) programată pentru lansare în vara anului 2026. Modelul înlocuieşte Quatrac Pro şi vizează segmentul în creştere al şoferilor care doresc capacitate pe tot parcursul anului fără a compromite performanţa — aspect deosebit de relevant pentru proprietarii de vehicule electrice şi vehicule puternice.
☰
Designul profilului şi compusul
Quatrac Pro 2 foloseşte un profil direcţional cu canale longitudinale şi un model în formă de V. Lamelarea tridimensională interblocantă din blocurile de umăr este concepută pentru a menţine aderenţa pe zăpadă, în timp ce o nervură centrală stabilă asigură frânare pe uscat şi comportament predictibil pe ud. O secvenţă de blocuri cu pasuri variate este proiectată pentru a reduce zgomotul la rulare — Vredestein susţine că anvelopa are o evaluare A la zgomot exterior pe întreaga gamă de dimensiuni.
Compusul foloseşte ceea ce Apollo Tyres descrie ca o formulă de tracţiune de generaţie următoare, combinând un amestec unic de răşină şi polimeri cu o tehnologie cu mai mulţi umplutori. Obiectivul este un interval de temperatură de funcţionare mai larg: flexibilitate la temperaturi scăzute pentru condiţii de iarnă, alături de stabilitate la temperaturi mai ridicate pentru utilizare de vară. Anvelopa deţine certificarea Three Peak Mountain Snowflake (3PMSF), confirmând că îndeplineşte pragurile minime de performanţă pentru iarnă.
Structură şi specificaţii
Apollo Tyres a proiectat o zonă a talonului mai rigidă, cu un design cu dublă conicitate, pentru a menţine aşezarea constantă a talonului în timpul manevrelor la viteze mari — anvelopa are indice de viteză până la Y (300 km/h). Un design dedicat al centurii optimizează forma amprentei, ceea ce, conform Apollo, îmbunătăţeşte kilometrajul. Variante High Load (HL) vor fi disponibile pentru anumite dimensiuni.
| Specificaţie | Detaliu |
|---|---|
| Indice de viteză | Până la Y (300 km/h) |
| Dimensiuni jantă | 17 până la 24 inch |
| Lăţime secţiune maximă | 355 |
| Certificare pentru iarnă | 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) |
| Etichetă de zgomot | Evaluare A pe întreaga gamă |
| Variante speciale | Opţiuni High Load (HL) disponibile |
Anvelopa a fost dezvoltată la Centrul Global R&D al Apollo Tyres din Olanda şi va fi produsă în fabrica companiei din Ungaria. Vredestein comercializează anvelope all-season încă de la începutul anilor 1990; Quatrac Pro 2 este poziţionată ca succesoarea modelului Quatrac Pro.
Daniele Lorenzetti, Chief Technology Officer la Apollo Tyres, a spus că anvelopa „a depăşit obiectivele de performanţă exigente, oferind în acelaşi timp aderenţă superioară pe ud, comportament excelent pe zăpadă, rezistenţă la rulare scăzută şi un rulaj mare.”
Pentru cine este?
Quatrac Pro 2 se adresează şoferilor de vehicule de înaltă performanţă, incluzând vehicule electrice (EV) şi hibride, care utilizează un singur set de anvelope pe tot parcursul anului. Indicele de viteză Y şi dimensiunile până la lăţimea de secţiune 355 o poziţionează în competiţie cu anvelope precum Michelin CrossClimate 2 (★91), Continental AllSeasonContact 2 (★88) şi Goodyear Vector 4Seasons Gen-3. În testul AutoBild din 2025 pentru anvelope all-season, Bridgestone şi Continental s-au clasat în frunte — Quatrac Pro 2 va fi unul de urmărit în viitoare comparaţii independente. Disponibilitatea şi preţurile nu au fost încă anunţate.