În fiecare iarnă, ADAC supune cele mai populare dimensiuni de iarnă celui mai dur test — iar pentru 2026, dimensiunea mică pentru mașini mici 185/65 R15 a fost testată pe o Skoda Fabia în zăpadă adâncă la Ivalo, în Finlanda. Șaisprezece anvelope au înfruntat probe pe uscat, pe ud și de iarnă, plus kilometraj, abraziune și eficiență.
Rezultatul este îngrijorător: două “bune”, cinci “befriedigend” (satisfăcător) și nouă nerecomandate (șase “ausreichend”, trei “mangelhaft”). ADAC notează că dimensiunile mici pot avea o prioritate mai scăzută de dezvoltare — Bridgestone aliniază aici mai vechiul LM-005, nu cel mai nou Blizzak 6.
☰
Cum notează ADAC — și de ce contează
ADAC folosește note școlare germane (0.6 = foarte bine, 5.5 = deficitar) ponderate 70% siguranța la volan (uscat 30% / ud 40% / iarnă 30%) și 30% mediu (kilometraj 40% / abraziune 20% / eficiență 20% / zgomot 10% / sustenabilitate 10%). O subnotă slabă retrogradează întreaga categorie. Sursa: ADAC 185/65 R15 2026.
Primele 2 în detaliu
1. Continental WinterContact TS 870 (2.2, siguranță 2.0) — precis pe uscat, al doilea cel mai bun pe ud (1.8, acvaplanare foarte bună 95.1 km/h / 4.1 m/s²), bun iarna (2.3). Puncte slabe: doar kilometraj satisfăcător (34,300 km) și abraziune, frânarea pe gheață puțin sub bine. Puncte forte: sigur/precis pe uscat/ud/iarnă, greutate mică 7.0 kg, consum mic 5.5 l.
2. Michelin Alpin 7 (2.5, siguranță 2.3) — la fel de recomandabil, puțin în urma Continental peste tot. Bun pe uscat (2.2), ud (2.3) și iarnă (2.4), abraziune încă bună, dar zgomot de rulare puternic (3.6) și kilometraj satisfăcător (33,100 km).
Unde apar eșecurile
Bridgestone Blizzak LM-005 (3.8) este campionul pe ud (1.4, 33.5 m de la 80 km/h), dar imprecis pe uscat și slab în manevrabilitatea pe zăpadă. Nokian Snowproof 2, Vredestein Wintrac, Barum Polaris 6, Kumho WinterCraft WP52+ și Viking WinTech NewGen (3.8-3.9) sunt retrogradate pentru uscat, deși strălucesc iarna. Sunny Winter-max NW611 (4.8), Atlas Polarbear HP și Rockblade Rock 868S (5.5) au o frânare pe ud letală (5.5, 51.4 m) — în punctul de oprire al Bridgestone, ele încă rulează cu 38-47 km/h. Nota de iarnă 1.5 a Rockblade dovedește că un singur talent nu este suficient.
Alternativele satisfăcătoare din pluton depind de regiune: Hankook Winter i*cept RS3, Optimo Winter Touring OW41 și Goodyear UltraGrip Performance 3 pentru regiuni ploioase; Linglong Sport Master Winter (cea mai scurtă frânare pe uscat 43.3 m) pentru uscat. Kilometrajul variază de la 22,400 km (Bridgestone) la 40,000 km (Kumho).
| # | Model | General | Siguranță | Eco |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Continental WinterContact TS 870 | 2.2 | 2.0 | 2.8 |
| 2 | Michelin ALPIN 7 (★84) | 2.5 | 2.3 | 2.9 |
| 3 | Hankook W462 Winter i*cept RS3 | 3.1 | 2.9 | 3.4 |
| 4 | Linglong Sport Master Winter | 3.1 | 3.1 | 3.2 |
| 5 | Optimo Winter Touring OW41 | 3.2 | 3.1 | 3.5 |
| 6 | GoodYear UltraGrip Performance 3 (★93) | 3.3 | 3.4 | 3.0 |
| 7 | GT Radial WinterPro2 Evo | 3.5 | 3.5 | 3.4 |
| 8 | Bridgestone Blizzak LM-005 | 3.8 | 3.2 | 3.8 |
| 9 | Nokian Snowproof 2 | 3.8 | 3.8 | 3.1 |
| 10 | Vredestein Wintrac | 3.8 | 3.8 | 3.3 |
| 11 | Barum Polaris 6 | 3.8 | 3.8 | 3.5 |
| 12 | Kumho WinterCraft WP52+ | 3.9 | 3.9 | 3.0 |
| 13 | Viking WinTech NewGen | 3.9 | 3.9 | 3.6 |
| 14 | Sunny Winter-max NW611 | 4.8 | 4.8 | 2.9 |
| 15 | Atlas Polarbear HP | 5.5 | 5.5 | 2.7 |
| 16 | Rockblade Rock 868S | 5.5 | 5.5 | 3.1 |