Anvelope de vară

Auto Express Test anvelope de vară 2026 (205/55 R16): Falken Ziex ZE320 obține surprinzător prima victorie, anvelopa ieftină Dynamo eșuează pe umed

Jiri Zelinka Autor Jiri Zelinka
5 min de citire

Auto Express a testat 8 anvelope de vară în dimensiunea extrem de populară 205/55 R16 91V pe pista de testare Continental Contidrom de lângă Hanovra, Germania, cu testerul expert John Barker la volanul unui Audi A3. Toate anvelopele au fost cumpărate anonim din comerț. Prețurile au variat de la 53,77 £ (Dynamo) la 124,58 £ (Pirelli).

Sistemul de notare a alocat jumătate din scorul total performanței pe umed și 40 la sută performanței pe uscat, accentul fiind pus pe frânare și comportament în ambele cazuri; restul de 10 la sută a fost împărțit între testele de zgomot și de rezistență la rulare. Frânarea pe umed a fost măsurată de la 80 km/h (50 mph), ca medie a șapte treceri pe o suprafață umezită uniform.

Vestea principală: Falken Ziex ZE320 a obținut o primă victorie impresionantă într-un test Auto Express, dominând clasamentul în trei discipline, inclusiv cele mai rapide timpuri pe tur atât pe circuitul de comportament pe umed, cât și pe cel pe uscat. “Falken a obținut o victorie impresionantă, învingând câteva anvelope excelente pentru a obține o primă victorie”, a declarat Barker. Campioana en-titre, Continental PremiumContact 7 (★98), a coborât pe locul doi, în ciuda dominației la frânarea pe umed, fiind încadrată de un nou-venit talentat — Firestone Roadhawk 2 (★81), pe locul trei.

Comparație top 3

Clasament complet

1. Falken Ziex ZE320 — 100,0 — Câștigătorul testului
Un câștigător meritat, cu puține puncte slabe. Falken a câștigat frânarea pe uscat (oprindu-se cu aproape 0,5 m mai devreme decât orice altă anvelopă), comportamentul pe uscat și pe umed, inspirând încredere din prima curbă datorită tracțiunii și aderenței laterale excelente. Singurul său defect real: locul șase la frânarea pe umed în linie dreaptă, la 2,2 m în urma Continental. La 79,99 £, este mai ieftină decât toate rivalele premium.

2. Continental PremiumContact 7 (★98) — 99,7
Rămâne referința în cel mai important test pentru siguranță: s-a oprit de la 80 km/h în doar 25,1 metri, cu 1,2 m mai bine decât Pirelli, pe locul doi. Un viraj precis și un echilibru remarcabil de neutru au impresionat atât pe umed, cât și pe uscat, dar locurile șase în ambele teste de acvaplanare și rezistența la rulare mediocră i-au costat titlul.

3. Firestone Roadhawk 2 (★81) — 98,9
Un loc trei clar, construit pe o evacuare excelentă a apei: Firestone a câștigat ambele teste de acvaplanare, atât în linie dreaptă, cât și în curbă, și a fost cea mai silențioasă anvelopă din test. Frânarea pe umed (locul cinci, la 2,1 m de cea mai bună) și frânarea pe uscat (locul șapte) au împiedicat-o să lupte pentru victorie.

4. Maxxis Premitra HP6 (★59) — 97,8 — Cea mai bună alegere de preț
Un pas uriaș înainte pentru Maxxis. HP6 a câștigat testul de viraj pe umed, a luat locul doi la comportamentul pe uscat cu răspunsuri calme și precise, și aproape a egalat Michelin la rezistența la rulare — totul pentru doar 63,50 £. Locurile șapte în ambele discipline de acvaplanare explică diferența față de podium.

5. Pirelli Cinturato C3 — 97,2
Locul doi la frânarea pe umed și comportamentul pe umed, locul trei la frânarea pe uscat, și considerată cea mai bună dintre toate pentru feedback și încredere. Dar a terminat ultima în testul de viraj pe umed, a avut a doua cea mai slabă rezistență la rulare, iar la 124,58 £ a fost de departe cea mai scumpă anvelopă din test.

6. Michelin Primacy 5 (★86) — 97,1
Campioana eficienței: cea mai scăzută rezistență la rulare din test, ceea ce o face cea mai economică anvelopă de aici, susținută de locul trei la frânarea pe umed. Dar a fost ultima la comportamentul pe uscat, la 1,4 secunde de câștigătoare, cu o direcție prea moale care necesita să fie forțată pentru timpuri competitive pe tur.

7. Nokian Powerproof 2 (★84) — 97,0
Rezistență excelentă la acvaplanare — locul doi în ambele discipline, imediat după Firestone — și un comportament pe umed calm, care inspiră încredere. Locul șapte la frânarea pe umed, la 2,7 m în urma liderului, a coborât-o în clasament, în ciuda unui preț atractiv de 68,74 £.

8. Dynamo Street-H MH01 — 92,4 — Nerecomandat
Cea mai ieftină anvelopă din test, la 53,77 £, dar aderența slabă pe umed și frânarea deficitară o fac greu de recomandat. A avut nevoie de 7,1 metri în plus față de cea mai bună anvelopă pentru a se opri de la 80 km/h pe umed și a fost cu aproape 10 secunde mai lentă pe circuitul de comportament pe umed, cu foarte puțină tracțiune sau mușcătură. Un preț ceva mai mare cumpără o siguranță substanțial mai bună.

Valori măsurate cheie

Frânare pe umed (80-0 km/h): Continental 25,1 m — cu 1,2 m înaintea Pirelli. Falken a cedat 2,2 m față de cea mai bună; Dynamo a avut nevoie de 7,1 m mai mult decât Continental.

Frânare pe uscat: Falken s-a oprit cu aproape 0,5 m mai devreme decât orice altă anvelopă; Firestone a fost la mai puțin de 2,5 m de cea mai bună, pe locul șapte; Dynamo a fost ultima.

Acvaplanare: rezistența în linie dreaptă a fost măsurată ca viteza la care fiecare anvelopă genera 15% alunecare în 9 mm de apă, iar acvaplanarea în curbă în 5 mm de apă între 64 și 97 km/h (40 și 60 mph). Firestone a câștigat ambele teste, înaintea Nokian.

Prețuri (205/55 R16 91V): Dynamo 53,77 £, Maxxis 63,50 £, Nokian 68,74 £, Falken 79,99 £, Firestone 87,97 £, Continental 106,99 £, Michelin 107,99 £, Pirelli 124,58 £.

Concluzii cheie

Falken Ziex ZE320 demonstrează că o anvelopă cu preț mediu poate învinge clar establishmentul premium — un generalist adevărat, cu un singur punct slab, frânarea pe umed în linie dreaptă. Continental PremiumContact 7 rămâne referința la frânarea pe umed și pierde coroana doar la acvaplanare și eficiență. Firestone Roadhawk (★60) 2 este alegerea pentru siguranța pe carosabil inundat, în timp ce Maxxis Premitra HP6 este chilipirul testului. La cealaltă extremă, ieftina Dynamo arată de ce cea mai ieftină opțiune poate fi cea mai costisitoare greșeală: deficitul ei de frânare pe umed se măsoară în lungimi de mașină.

<em>câștigătorul testului</em>

Falken ZIEX ZE320

Falken ZIEX ZE320

★★★½☆ 3.9/5

Dimensiuni: 185/40R15 - 245/70R18

Număr de mărimi: 56

Numărul de teste: 5

Arată mai multe detalii ...

Referință la frânarea pe umed

Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7

★★★★½ 4.9/5

Dimensiuni: 205/35R16 - 315/65R21

Număr de mărimi: 62

Numărul de teste: 5

Arată mai multe detalii ...

Cea mai bună alegere de preț

Maxxis Premitra HP6

Maxxis Premitra HP6

★★½☆☆ 3.0/5

Dimensiuni: 185/40R15 - 255/65R18

Număr de mărimi: 63

Numărul de teste: 5

Arată mai multe detalii ...