Clubul auto german AVD (Automobilclub von Deutschland) a publicat testul de anvelope de vară 2026, evaluând 15 anvelope în dimensiunea populară 215/55 R17 pe un VW T-Roc. Anvelopele au fost testate în 13 discipline acoperind performanța pe uscat, siguranța pe ud, acvaplanarea, confortul, zgomotul și economia. AVD folosește un sistem de evaluare bazat pe stele (1,0 = cel mai slab, 5,0 = cel mai bun) cu un verdict final de recomandare.
Rezultatul: Pirelli câștigă coroana cu performanțe excepționale pe ud, în timp ce două anvelope ieftine primesc verdictul „nerecomandat” din cauza frânării periculoase pe ud.
☰
Compararea primelor 3
Câștigătorul testului: Pirelli Cinturato (C3) (★97) — Foarte recomandat
Pirelli Cinturato (C3) (★97) domină acest test cu cea mai bună performanță generală pe ud. A înregistrat cel mai mare scor la frânarea pe ud (4,8) și cel mai bun comportament pe ud (4,8 subiectiv, 4,7 măsurat) din întregul lot. Pe drum uscat excelează de asemenea, cu cel mai bun comportament măsurat pe uscat (4,7) egal cu Michelin, și cea mai puternică frânare pe uscat (4,7). Kilometraj bun (4,6) și confort (4,4) completează un pachet impresionant. Singura slăbiciune minoră este rezistența la rulare ușor sub medie (3,9).
/pirelli-cinturato-(c3)_27642_thumb.webp)
Pirelli Cinturato (C3)
Dimensiuni: 205/35R16 - 265/65R20
Număr de mărimi: 31
Numărul de teste: 5
Locul doi: Continental UltraContact NXT (★99) — Foarte recomandat
Continental UltraContact NXT (★99) termină pe locul 2 cu cea mai bună rezistență la rulare (4,8) și cel mai bun consum de carburant (4,7) din test. Fabricat cu 65% materiale reciclate, câștigă premiul Greenovation de la AVD. Performanța pe uscat este solidă cu comportament excelent (4,6) și frânare (4,5). Este de asemenea cea mai silențioasă anvelopă din test (4,6 zgomot). Compromisul: cea mai slabă protecție la acvaplanare dintre anvelopele din topul clasamentului (4,0 în ambele direcții).
Continental UltraContact NXT
Dimensiuni: 205/45R16 - 255/55R20
Număr de mărimi: 19
Numărul de teste: 3
Locul trei: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — Foarte recomandat
Goodyear EfficientGrip Performance 2 ocupă locul 3 cu scor perfect la kilometraj (5,0) — singura anvelopă care atinge acest lucru. Câștigă de asemenea premiul Greenovation pentru profilul său ecologic general. Performanța pe ud este un punct forte, cu cel mai bun comportament măsurat pe ud (4,7) și frânare excelentă pe ud (4,5). Frânarea pe uscat (4,2) este slăbiciunea sa relativă, situându-se sub concurența premium.
GoodYear Efficientgrip Performance 2
Dimensiuni: 175/40R15 - 255/65R21
Număr de mărimi: 28
Numărul de teste: 4
Cel mai bun raport calitate-preț: Maxxis Premitra HP6 (★52)
Maxxis Premitra HP6 (★52) câștigă premiul AVD pentru cel mai bun raport preț-performanță. Ca cea mai ieftină anvelopă recomandată din test, oferă o performanță solidă generală cu un comportament subiectiv bun pe uscat (4,4) și kilometraj respectabil (4,4). Protecția la acvaplanare (4,0/4,1) și frânarea pe uscat (4,0) sunt ușor în urma anvelopelor premium, dar pentru șoferii atenți la buget este alegerea evidentă.
Maxxis Premitra HP6
Dimensiuni: 185/40R15 - 255/65R18
Număr de mărimi: 40
Numărul de teste: 5
Frânarea pe ud: diferența de siguranță
Cea mai critică constatare privind siguranța este la frânarea pe ud. Pirelli conduce cu un scor de 4,8, în timp ce Autogreen Smart Chaser SC1 primește un catastrofal 1,0 iar Sunfull SF-888 reușește doar 2,0. Ambele au primit verdictul „nerecomandat”, Autogreen arătând și un comportament periculos pe ud. Această diferență între anvelopele premium și cele ultra-ieftine în condiții de ud este un avertisment clar privind siguranța.
Plutonul din mijloc
Mai multe mărci cunoscute se situează în categoria „recomandat”. Falken ZIEX ZE320 (★74) (locul 5) impresionează cu cele mai bune scoruri la acvaplanare (4,4/4,5) și frânare de top pe ud (4,6), dar rezistența la rulare mai slabă (3,9) îl trage înapoi. Bridgestone Turanza 6 (★78) (locul 6) oferă kilometraj excelent (4,7) și confort (4,5) cu premiul Greenovation, deși frânarea pe uscat (4,0) este medie. Michelin Primacy 5 (★84) (locul 4) are cel mai bun comportament subiectiv pe uscat din test (4,7), dar un comportament pe ud ușor mai slab (4,2).
Recomandat condiționat
Linglong Sport Master (★67) (locul 12) și Nexen N’Fera Primus (locul 13) au primit ambele recomandări condiționate. Linglong arată o frânare decentă pe ud (4,5) dar suferă de cea mai slabă rezistență la rulare (3,2) și kilometraj scăzut (3,6). Cea mai mare problemă a Nexen este comportamentul slab pe uscat (3,7 atât subiectiv cât și măsurat).
Concluzie
Pirelli Cinturato (C3) este performerul de excepție — dominant pe ud și puternic peste tot, cu excepția rezistenței la rulare. Continental și Goodyear completează un top 3 axat pe sustenabilitate și eficiență. Testul expune clar riscurile anvelopelor ultra-ieftine: Autogreen și Sunfull nu sunt recomandate din cauza performanțelor periculoase la frânarea pe ud. Pentru dimensiunea 215/55 R17, mesajul AVD este clar — investiți cel puțin într-o anvelopă de gamă medie pentru o conducere sigură în toate condițiile.