Testare anvelope de iarnă 225/50 R17 - ADAC 2026
Iarnă Teste de iarnă la Ivalo, Finlanda (zăpadă/gheață) plus manevrabilitate și frânare pe uscat/umed la poligoanele Contidrom/ATP; frânarea/tracțiunea pe zăpadă măsurate pe zăpadă tasată/gheață.
Audi A4 Avant 2.0 TFSI – tracțiune față, vehicul de referință pentru clasa medie 225/50 R17; reprezentativ și pentru BMW Seria 3, Mercedes Clasa C, VW Passat.
Preț vs calitate
Vedeți dintr-o privire cum se corelează prețul anvelopelor cu performanța în teste
Rezultate
Agendă:Cea mai bună valoare în test
Mai bune decât valoarea medie
Mai jos decât valoarea medie
Cea mai slabă valoare la test
Frânare pe uscat 100–0 km/h: pluton strâns în jur de 42–46 m (cel mai bun/cel mai slab exact nedivulgat numeric, note 2,0–5,0). Cele mai bune note pe uscat: Toyo Observe EWS1 și Continental/Pirelli în jur de 2,0–2,3; cel mai slab uscat 5,0 (Sunwide Snowide) – descris ca 'extrem de buretos' cu răspuns întârziat.
Iarnă2.4
Umed1.7
Uscat2.3
Impact mediu2.5
Zgomot2.9
Poartă2.5
Siguranța la volan2.1
Consum de combustibil2.1
Rezumat
- Rezultat general publicat: — · 1/16
- Cea mai bună poziție pe disciplină: Performanță pe ud (1/16)
- Cea mai slabă poziție pe disciplină: Rulaj (10/16)
Frânarea pe umed decisivă – ecart >10 m între cel mai bun și cel mai slab (ADAC subliniază). Cele mai bune note pe umed: Pirelli Cinturato Winter 3 (cel mai bun per ansamblu pe umed), Continental 1,9, Michelin 2,5; cele mai slabe 5,5 (Royal Black, Sunwide, Aptany, Tracmax) – aceste anvelope nu pot combina forțele longitudinale și laterale pe asfalt/beton umed.
Iarnă2.4
Umed1.9
Uscat2.5
Impact mediu2.5
Zgomot2.6
Poartă2.5
Siguranța la volan2.2
Consum de combustibil2.4
Rezumat
- Rezultat general publicat: — · 2/16
- Cea mai bună poziție pe disciplină: Zgomot exterior (2/16)
- Cea mai slabă poziție pe disciplină: Rulaj (10/16)
Frânare pe zăpadă 30–0 km/h și frânare pe gheață 20–0 km/h – cea mai bună notă pe zăpadă 1,3 (Sunwide Snowide!) totuși per ansamblu mangelhaft din cauza colapsului pe uscat/umed; cea mai echilibrată zăpadă: Pirelli, Continental, Goodyear, Michelin toate 2,4–2,6. Cea mai slabă zăpadă 4,8–5,3 (Toyo, Tracmax) – Toyo deosebit de slab iarna (nota 5,3) deși excelent pe uscat (2,0).
Iarnă2.6
Umed2.2
Uscat2.4
Impact mediu2.0
Zgomot2.7
Poartă1.4
Siguranța la volan2.6
Consum de combustibil2.1
Rezumat
- Rezultat general publicat: — · 3/16
- Cea mai bună poziție pe disciplină: Rulaj (2/16)
- Cea mai slabă poziție pe disciplină: Performanță pe zăpadă (8/16)
Tracțiune pe zăpadă: valori maxime pentru Pirelli/Continental/Michelin (dN mare), cele mai slabe pentru unele bugetare cu tracțiune scăzută pe zăpadă deși frânare bună pe gheață. Sunwide dovedește că cea mai bună tracțiune/frânare pe zăpadă nu face o anvelopă bună de iarnă dacă eșuează pe uscat/umed.
Iarnă1.7
Umed2.5
Uscat2.6
Impact mediu2.3
Zgomot2.8
Poartă2.1
Siguranța la volan2.6
Consum de combustibil2.0
Rezumat
- Rezultat general publicat: — · 4/16
- Cea mai bună poziție pe disciplină: Performanță pe zăpadă (2/16)
- Cea mai slabă poziție pe disciplină: Performanță pe ud (8/16)
Aceleași ponderi ca testul 185: 70% siguranță (uscat 30% / umed 40% / iarnă 30%) + 30% mediu (kilometraj 40% / abraziune 20% / eficiență 20% / zgomot 10% / sustenabilitate 10%). Acvaplanarea, manevrabilitatea, manevrabilitatea pe zăpadă și sustenabilitatea pot declanșa retrogradări.
5
5
Clasificare: Satisfăcătoare
Iarnă2.6
Umed2.3
Uscat2.1
Impact mediu2.6
Zgomot3.2
Poartă2.2
Siguranța la volan2.6
Consum de combustibil2.2
Rezumat
- Rezultat general publicat: — · 5/16
- Cea mai bună poziție pe disciplină: performanță pe uscat (2/16)
- Cea mai slabă poziție pe disciplină: Zgomot exterior (11/16)
Patru anvelope 'bune' în frunte (Pirelli 2,2, Continental 2,3, Goodyear 2,4, Michelin 2,5) dovedesc că anvelope de iarnă echilibrate există chiar și în dimensiunea medie – spre deosebire de dimensiunea mică unde doar două au obținut 'bun'.
6
6
Clasificare: Satisfăcătoare
Iarnă2.6
Umed2.3
Uscat2.3
Impact mediu2.8
Zgomot3.1
Poartă2.8
Siguranța la volan2.6
Consum de combustibil2.4
Rezumat
- Rezultat general publicat: — · 6/16
- Cea mai bună poziție pe disciplină: performanță pe uscat (3/16)
- Cea mai slabă poziție pe disciplină: Rulaj (13/16)
Șase anvelope 'mangelhaft' demonstrează că excelența pe iarnă singură nu e suficientă: Sunwide, Royal Black, Aptany, Tracmax, Toyo și Falken se prăbușesc pe uscat/umed sau invers; dezechilibrul opus al Toyo (uscat excelent 2,0 dar iarnă 5,3) oglindește Sunwide.
7
7
Clasificare: Satisfăcătoare
Iarnă2.9
Umed2.4
Uscat2.8
Impact mediu2.2
Zgomot2.7
Poartă2.1
Siguranța la volan2.9
Consum de combustibil1.8
Rezumat
- Rezultat general publicat: — · 7/16
- Cea mai bună poziție pe disciplină: Zgomot exterior (4/16)
- Cea mai slabă poziție pe disciplină: Performanță pe zăpadă (12/16)
Interval de preț măsurat cca 49–165 € – cel mai bun raport preț/performanță conform datelor ADAC nu este cel mai ieftin, ci Goodyear (kilometraj mare) și ESA-Tecar (doar Elveția) cu bilanț bun plus/minus.
8
8
Clasificare: Satisfăcătoare
654 Lei 98 V
cauciucuridirect.ro
Iarnă2.1
Umed2.9
Uscat3.4
Impact mediu1.8
Zgomot2.6
Poartă1.1
Siguranța la volan3.4
Consum de combustibil2.0
Rezumat
- Rezultat general publicat: — · 8/16
- Cea mai bună poziție pe disciplină: Rulaj (1/16)
- Cea mai slabă poziție pe disciplină: performanță pe uscat (13/16)
Compromis de mediu vizibil: Dunlop Winter cel mai bun mediu 1,8 (kilometraj foarte mare) dar siguranță doar 3,4 (befriedigend/ausreichend pe uscat), în timp ce Pirelli echilibrează ambele.
9
9
Clasificare: Satisfăcătoare
Iarnă3.1
Umed2.8
Uscat2.8
Impact mediu3.1
Zgomot3.5
Poartă1.9
Siguranța la volan3.1
Consum de combustibil3.1
Rezumat
- Rezultat general publicat: — · 9/16
- Cea mai bună poziție pe disciplină: Rulaj (5/16)
- Cea mai slabă poziție pe disciplină: Performanță pe zăpadă (13/16)
Acvaplanarea și manevrabilitatea pe zăpadă sunt puncte frecvente de eșec pentru anvelopele ieftine – notele de acvaplanare laterală și manevrabilitate pe zăpadă decid adesea 'mangelhaft' vs 'befriedigend'.
10
10
Clasificare: Satisfăcătoare
Iarnă2.5
Umed2.6
Uscat3.1
Impact mediu3.2
Zgomot2.9
Poartă3.2
Siguranța la volan3.1
Consum de combustibil2.4
Rezumat
- Rezultat general publicat: — · 10/16
- Cea mai bună poziție pe disciplină: Performanță pe zăpadă (7/16)
- Cea mai slabă poziție pe disciplină: Rulaj (15/16)
Pirelli Cinturato Winter 3 câștigă la limită (general 2,2, siguranță 2,1) – cea mai bună performanță pe umed din test plus echilibrat pe uscat (2,3) și iarnă (2,4), cu kilometraj/abraziune bună și consum redus; singurul minus zgomotul interior.
11
11
576 Lei 98 V
cauciucuridirect.ro
Iarnă4.8
Umed2.7
Uscat3.1
Impact mediu3.4
Zgomot3.3
Poartă3.4
Siguranța la volan4.8
Consum de combustibil2.1
Rezumat
- Rezultat general publicat: — · 11/16
- Cea mai bună poziție pe disciplină: Performanță pe ud (10/16)
- Cea mai slabă poziție pe disciplină: Rulaj (16/16)
Continental WinterContact TS 870 al doilea (2,3) și Goodyear UltraGrip Performance 3 al treilea (2,4, mediu 2,0 cel mai bun mediu) – ambele 'bune' fără slăbiciuni majore, Goodyear cu kilometraj foarte mare (>55 mii km prognoză pentru fratele Dunlop).
Iarnă5.3
Umed2.3
Uscat2.0
Impact mediu2.3
Zgomot3.6
Poartă1.6
Siguranța la volan5.3
Consum de combustibil2.3
Rezumat
- Rezultat general publicat: — · 12/16
- Cea mai bună poziție pe disciplină: performanță pe uscat (1/16)
- Cea mai slabă poziție pe disciplină: Performanță pe zăpadă (15/16)
Michelin Alpin 7 al patrulea 'bun' (2,5) – puternic iarna (cea mai bună iarnă din top 4) dar direcția ușor imprecisă pe uscat împiedică podiumul.
Iarnă5.3
Umed5.4
Uscat2.9
Impact mediu2.9
Zgomot2.7
Poartă2.4
Siguranța la volan5.4
Consum de combustibil2.9
Rezumat
- Rezultat general publicat: — · 13/16
- Cea mai bună poziție pe disciplină: Zgomot exterior (4/16)
- Cea mai slabă poziție pe disciplină: Performanță pe zăpadă (15/16)
Avertisment de siguranță: șase anvelope mangelhaft – Falken 4,8, Toyo 5,3, Tracmax/Aptany 5,4, Royal Black/Sunwide 5,5 – trebuie evitate; Toyo și Sunwide sunt eșecuri tipice 'cu un singur talent' (o disciplină excelentă, celelalte catastrofale).
Iarnă1.7
Umed5.4
Uscat4.0
Impact mediu3.1
Zgomot3.9
Poartă3.0
Siguranța la volan5.4
Consum de combustibil2.3
Rezumat
- Rezultat general publicat: — · 14/16
- Cea mai bună poziție pe disciplină: Performanță pe zăpadă (2/16)
- Cea mai slabă poziție pe disciplină: Zgomot exterior (16/16)
Mijlocul clasamentului befriedigend (Bridgestone 2,6, Hankook 2,7, ESA-Tecar 2,7, Dunlop 2,9, Yokohama/Vredestein 3,1) sunt recomandări condiționale – verificați Stärken/Schwächen per anvelopă înainte de a cumpăra pentru clima dvs.
Iarnă2.8
Umed5.5
Uscat4.8
Impact mediu2.1
Zgomot3.6
Poartă1.4
Siguranța la volan5.5
Consum de combustibil1.9
Rezumat
- Rezultat general publicat: — · 15/16
- Cea mai bună poziție pe disciplină: Rulaj (2/16)
- Cea mai slabă poziție pe disciplină: Performanță pe ud (15/16)
Dimensiunea mai mare arată calitate generală mai bună decât cea mică: 4× bune vs 2× bune, confirmând observația ADAC că dezvoltatorii se concentrează mai mult pe dimensiunile medii populare.
Iarnă1.3
Umed5.5
Uscat5.0
Impact mediu3.1
Zgomot2.5
Poartă2.6
Siguranța la volan5.5
Consum de combustibil2.2
Rezumat
- Rezultat general publicat: — · 16/16
- Cea mai bună poziție pe disciplină: Zgomot exterior (1/16)
- Cea mai slabă poziție pe disciplină: performanță pe uscat (16/16)
