Un specialist pe uscat cu ambiții de circuit. Supersport oferă aderență incredibilă pe uscat și precizie în manevrare, dar plătește pentru aceasta cu performanțe slabe pe umed, zgomot ridicat și cea mai proastă rezistență la rulare din test. Un pneu pentru weekenduri însorite, nu pentru navetă pe ploaie.
Cele mai bune rezultate la testare
Manevrabilitate pe drum umed — Cele mai bune rezultate la testare 2×
Tyrereviews 235/35 R19 (2026)
Autobild 245/35 R19 (2020)
Acvaplanare în viraj — Cele mai bune rezultate la testare 2×
Ace 225/40 R18 (2026)
Autobild 295/30 R20 (2025)
Confort la rulare — Cele mai bune rezultate la testare 2×
Tyrereviews 235/35 R19 (2026)
Autobild 265/35 R19 (2024)
Confort la rulare — Cele mai bune rezultate la testare 2×
Sportauto 235/35 R18 (2022)
Autobild 245/35 R19 (2020)
Manevrabilitate pe drum uscat — Cele mai bune rezultate la testare 2×
Vedeți cum se compară această anvelopă cu cei mai apropiați rivali în toate proprietățile testate
Această anvelopă
Eagle F1 Supersport
8.1
Premium
Pilot Sport 4 S
9.5
Mai bun la: Frânare pe ud, Rezistență la rulare
Mai slab la: Manevrabilitate pe ud – măsurare obiectivă, Confort la rulare
Premium
SportContact 7
9.7
Mai bun la: Rezistență la rulare, Frânare pe ud
Mai slab la: Confort la rulare
Premium
Ventus S1 evo Z K129
6.1
Mai bun la: Rezistență la rulare, Frânare pe ud
Mai slab la: Răspunsul la virare pe drum uscat, Confort la rulare
Premium
Eagle F1 Asymmetric 6
9.4
Mai bun la: Rezistență la rulare, Zgomot exterior
Premium
Pilot Sport 5
8.8
Mai bun la: Rezistență la rulare, Frânare pe ud
Premium
Potenza Sport Evo
9.3
Mai bun la: Frânare pe ud, Rezistență la rulare
Premium
Ultrac Pro
7.9
Mai bun la: Rezistență la rulare, Zgomot exterior
Mai slab la: Manevrabilitate pe drum uscat
Premium
P Zero (PZ5)
6.6
Mai bun la: Acvaplanare longitudinală, Manevrabilitate pe drum uscat
Premium
Pilot Sport CUP 2
4.9
Mai bun la: Rezistență la rulare, Manevrabilitate pe drum uscat
Mai slab la: Confort la rulare, Manevrabilitate pe drum umed
Premium
P Zero R
9.8
Mai bun la: Frânare pe uscat, Frânare pe ud
Mai slab la: Confort la rulare
Premium
Potenza Sport
8.5
Mai bun la: Răspunsul la virare pe drum uscat, Manevrabilitate pe ud – măsurare obiectivă
Mai slab la: Confort la rulare
Premium
P ZERO PZ4
8.9
Mai bun la: Manevrabilitate pe ud – măsurare obiectivă, Zgomot exterior
Mai slab la: Confort la rulare
Media superioară
Azenis RS820
4.4
Mai bun la: Rezistență la rulare, Frânare pe uscat
Mai slab la: Manevrabilitate pe drum umed, Confort la rulare
Buget
N Fera Sport SU2
6.2
Mai bun la: Rezistență la rulare, Zgomot exterior
Mai slab la: Manevrabilitate pe drum uscat, Frânare pe ud
B
G866
Mai bun la: Rezistență la rulare
Mai slab la: Manevrabilitate pe drum umed, Manevrabilitate pe drum uscat
Avantaje și Dezavantaje
Puncte forte
Performanță remarcabilă pe uscat, cu manevrabilitate precisă și sportivă, aderență excelentă și distanțe scurte de frânare, oferind rezerve ridicate de siguranță.
Direcție directă și receptivă cu o limită largă, inspirând încredere și un echilibru neutru spre ușor subvirator, oferind o manevrabilitate previzibilă și controlabilă.
Confort general bun, în ciuda caracteristicilor sportive.
Puncte slabe
Performanță slabă pe umed cu aderență redusă, distanțe de frânare semnificativ mai lungi și rezistență scăzută la acvaplanare.
Rezistența la rulare ridicată, care poate avea un impact negativ asupra eficienței consumului de combustibil.
Mai zgomotoasă decât competitorii, cu niveluri mai scăzute de confort pe suprafețe denivelate.
Performanță redusă la frânare și stabilitate pe bandă la temperaturi obișnuite, în special la frânări puternice.
Unde se află fiecare model, pentru ce este optimizat și ce compromisuri fac modelele
Gama actuală de anvelope de vară pentru autoturisme Goodyear se întinde de la Eagle F1 SuperSport conceput pentru circuit, trecând prin UHP Eagle F1 Asymmetric 6, până la EfficientGrip Performance 2, economic și axat pe confort.
Vară
