Asymmetric 6 este cea mai recentă achiziție din gama Eagle F1, oferind un compromis excelent între confortul de zi cu zi și condusul sportiv. În timp ce are un răspuns dinamic al direcției, este, de asemenea, foarte bun pe carosabil umed și are o rezistență scăzută la rulare. Categoric recomandat!
Cele mai bune rezultate la testare
Zgomot exterior — Cele mai bune rezultate la testare 10×
Autobild 255/45 R19 (2026)
Autobild 245/45 R19 (2026)
Sportauto 205/45 R17 (2026)
Autobild 225/40 R18 (2025)
Autobild 245/35 R19 (2025)
Tyrereviews 225/40 R18 (2025)
Autozeitung 235/35 R19 (2023)
Ace 225/45 R18 (2023)
Autobild 225/40 R18 (2023)
Autobild 245/40 R19 (2022)
Frânare pe uscat — Cele mai bune rezultate la testare 8×
Autobild 255/55 R18 (2025)
Autobild 235/55 R19 (2024)
Sportauto 225/40 R18 (2023)
Tyrereviews 225/40 R18 (2023)
Ace 225/45 R18 (2023)
Autobild 225/45 R18 (2023)
Automotorsport 245/45 R19 (2022)
Autobild 245/40 R19 (2022)
Manevrabilitate pe drum uscat — Cele mai bune rezultate la testare 8×
Autobild 255/55 R18 (2025)
Tyrereviews 225/40 R18 (2025)
Autobild 225/40 R18 (2025)
Autobild 235/55 R19 (2024)
Tyrereviews 225/40 R18 (2023)
Ace 225/45 R18 (2023)
Autobild 225/45 R18 (2023)
Automotorsport 245/45 R19 (2022)
Confort la rulare — Cele mai bune rezultate la testare 5×
Autobild 245/45 R19 (2026)
Autobild 255/55 R18 (2025)
Autobild 225/40 R18 (2025)
Tyrereviews 225/40 R18 (2023)
Autobild 225/45 R18 (2023)
Manevrabilitate pe drum umed — Cele mai bune rezultate la testare 5×
Tyrereviews 225/40 R18 (2023)
Autobild 225/40 R18 (2023)
Ace 225/45 R18 (2023)
Automotorsport 245/45 R19 (2022)
Autobild 245/40 R19 (2022)
Acvaplanare longitudinală — Cele mai bune rezultate la testare 4×
Vedeți cum se compară această anvelopă cu cei mai apropiați rivali în toate proprietățile testate
Această anvelopă
Eagle F1 Asymmetric 6
9.4
Premium
Pilot Sport 5
8.8
Mai slab la: Zgomot exterior, Manevrabilitate pe ud – măsurare obiectivă
Premium
PremiumContact 7
9.8
Mai bun la: Rezistență la rulare
Mai slab la: Rulaj, Răspunsul la virare pe drum uscat
Premium
Pilot Sport 4 SUV
9.3
Mai slab la: Manevrabilitate pe pietriș, Zgomot exterior
Premium
Eagle F1 Asymmetric 5
Mai slab la: Manevrabilitate pe uscat – măsurare obiectivă, Frânare pe uscat
Premium
Efficient Grip Performance 2
8.6
Mai bun la: Rezistență la rulare
Mai slab la: Manevrabilitate pe uscat – măsurare obiectivă, Manevrabilitate pe drum uscat
Premium
Potenza Sport Evo
9.3
Mai bun la: Manevrabilitate pe ud – măsurare obiectivă, Frânare pe uscat
Mai slab la: Rulaj, Zgomot exterior
Premium
Ventus Evo
7.6
Mai bun la: Manevrabilitate pe drum umed, Manevrabilitate pe drum uscat
Mai slab la: Rulaj, Manevrabilitate pe pietriș
Premium
Ultrac Pro
7.9
Mai bun la: Manevrabilitate pe drum uscat
Mai slab la: Rulaj, Frânare pe ud
Premium
Cinturato (C3)
9.4
Mai bun la: Manevrabilitate pe drum umed, Rezistență la rulare
Mai slab la: Rulaj, Zgomot exterior
Premium
Potenza Sport
8.5
Mai bun la: Manevrabilitate pe pietriș, Manevrabilitate pe ud – măsurare obiectivă
Mai slab la: Rezistență la rulare, Zgomot exterior
Premium
P ZERO PZ4
8.9
Mai bun la: Manevrabilitate pe ud – măsurare obiectivă
Mai slab la: Rulaj, Rezistență la rulare
Premium
SportContact 7
9.7
Mai bun la: Manevrabilitate pe drum uscat, Manevrabilitate pe uscat – măsurare obiectivă
Mai slab la: Răspunsul la virare pe drum uscat, Zgomot exterior
Premium
Pilot Sport 4 S
9.5
Mai slab la: Răspunsul la virare pe drum uscat, Zgomot exterior
Premium
Cinturato P7 C2
8.8
Mai bun la: Manevrabilitate pe ud – măsurare obiectivă, Rezistență la rulare
Mai slab la: Confort la rulare, Zgomot exterior
Premium
Ventus S1 evo3 K127
8.1
Mai bun la: Frânare pe ud
Mai slab la: Rulaj, Manevrabilitate pe ud – măsurare obiectivă
Avantaje și Dezavantaje
Puncte forte
Performanță remarcabilă pe toate tipurile de drumuri, atât umede cât și uscate, cu manevrabilitate precisă, echilibru excelent și distanțe de frânare foarte scurte.
Design eficient cu rezistență redusă la rulare care ajută la reducerea consumului de combustibil, contribuind la condus economic.
Durabilitate impresionantă cu potențial mare de kilometraj și uzură minimă în timp.
Conducere silențioasă și confortabilă cu zgomot minimizat de la drum.
Puncte slabe
Prețul ridicat face anvelopa mai puțin accesibilă comparativ cu unii concurenți.
Protecția împotriva aquaplanării este ușor mai slabă în condiții extreme de umezeală.
Aderența în viraje pe umed nu este la cel mai înalt nivel, afectând performanța în ploi abundente.
Rezistență termică redusă pe circuit comparativ cu generația anterioară, ceea ce poate limita performanța la temperaturi ridicate.
Unde se află fiecare model, pentru ce este optimizat și ce compromisuri fac modelele
Gama actuală de anvelope de vară pentru autoturisme Goodyear se întinde de la Eagle F1 SuperSport conceput pentru circuit, trecând prin UHP Eagle F1 Asymmetric 6, până la EfficientGrip Performance 2, economic și axat pe confort.