În ciuda numelui său, această anvelopă se concentrează în principal pe eficiență și confort, unde excelează. Are un kilometraj mare, menținând în același timp caracteristici foarte sigure și, prin urmare, este recomandată șoferilor care apreciază confortul în detrimentul sportivității.
Cele mai bune rezultate la testare
Confort la rulare — Cele mai bune rezultate la testare 4×
Autobild 215/55 R17 (2022)
Vibilagre 205/55 R16 (2022)
Firmenauto 195/55 R16 (2021)
Autobild 205/55 R16 (2021)
Distanța parcursă — Cele mai bune rezultate la testare 3×
Adac 215/55 R17 (2024)
Autobild 215/55 R17 (2022)
Autobild 205/55 R16 (2021)
Manevrabilitate pe drum uscat — Cele mai bune rezultate la testare 3×
Autozeitung 235/55 R18 (2022)
Gtu 225/45 R17 (2021)
Firmenauto 195/55 R16 (2021)
Acvaplanare în viraj — Cele mai bune rezultate la testare 2×
Vibilagre 215/55 R17 (2024)
Firmenauto 195/55 R16 (2021)
Timp pe circuit circular ud — Cele mai bune rezultate la testare 2×
Autozeitung 235/55 R18 (2022)
Gtu 225/45 R17 (2021)
Preț/valoare — Cele mai bune rezultate la testare 2×
Vedeți cum se compară această anvelopă cu cei mai apropiați rivali în toate proprietățile testate
Această anvelopă
Efficient Grip Performance 2
8.7
Premium
Ventus Prime 4
7.6
Mai slab la: Distanța parcursă, Manevrabilitate pe ud – măsurare obiectivă
Premium
Turanza 6
8.1
Mai bun la: Manevrabilitate pe uscat – măsurare obiectivă, Acvaplanare longitudinală
Mai slab la: Zgomot exterior, Distanța parcursă
Premium
UltraContact NXT
9.9
Mai bun la: Rezistență la rulare, Manevrabilitate pe drum uscat
Mai slab la: Manevrabilitate pe ud – măsurare obiectivă, Distanța parcursă
Premium
Efficient Grip Performance
5.0
Mai bun la: Manevrabilitate pe drum uscat
Mai slab la: Distanța parcursă
Premium
Eagle F1 Asymmetric 6
9.4
Mai bun la: Manevrabilitate pe uscat – măsurare obiectivă, Manevrabilitate pe drum uscat
Mai slab la: Rezistență la rulare
Premium
Cinturato (C3)
9.5
Mai bun la: Frânare pe uscat, Frânare pe ud
Mai slab la: Rezistență la rulare, Distanța parcursă
Premium
Turanza T005
8.8
Mai bun la: Manevrabilitate pe drum umed, Manevrabilitate pe drum uscat
Mai slab la: Distanța parcursă, Confort la rulare
Premium
Primacy 4+
7.8
Mai bun la: Distanța parcursă, Frânare pe ud
Mai slab la: Rezistență la rulare, Zgomot exterior
Premium
PremiumContact 7
9.8
Mai bun la: Frânare pe ud, Distanța parcursă
Mai slab la: Zgomot exterior, Rezistență la rulare
Premium
Cinturato P7 C2
8.8
Mai bun la: Frânare pe uscat, Acvaplanare longitudinală
Mai slab la: Distanța parcursă, Rezistență la rulare
Premium
SP Sport MAXX RT2
7.7
Mai bun la: Distanța parcursă
Mai slab la: Rezistență la rulare, Manevrabilitate pe drum uscat
Premium
Potenza Sport
8.5
Mai bun la: Manevrabilitate pe uscat – măsurare obiectivă, Frânare pe ud
Mai slab la: Zgomot exterior, Confort la rulare
Premium
Primacy 4
Mai bun la: Manevrabilitate pe ud – măsurare obiectivă, Frânare pe uscat
Mai slab la: Răspunsul la virare pe drum uscat, Distanța parcursă
Premium
PremiumContact 6
8.3
Mai bun la: Frânare pe ud, Manevrabilitate pe drum umed
Mai slab la: Rezistență la rulare, Confort la rulare
Media superioară
Proxes Comfort
7.8
Mai bun la: Frânare pe uscat
Mai slab la: Răspunsul la virare pe drum uscat, Distanța parcursă
Avantaje și Dezavantaje
Puncte forte
Manevrabilitate generală excelentă cu un design bine echilibrat care oferă aderență superioară atât în condiții umede, cât și uscate, inclusiv performanțe impresionante la viraje pe suprafețe umede.
Rezistență remarcabil de scăzută la rulare contribuie la eficiența îmbunătățită a consumului de combustibil și la reducerea pierderilor de energie.
Oferă o rulare silențioasă și confortabilă cu zgomot minim de drum.
Durabilitate ridicată evidențiată printr-o durată extinsă a benzii de rulare și un potențial mare de kilometraj.
Puncte slabe
Are un preț mai ridicat comparativ cu multe alternative.
Rezistența la aquaplanare este moderată, în ciuda performanței generale puternice pe umed.
Unii utilizatori raportează frânare inconsistentă pe uscat cu distanțe de frânare extinse și senzație non-liniară a direcției, ceea ce poate afecta controlul la viteze mari.