Anvelope de iarnă

Testul ADAC pentru anvelope de iarnă 2026: 16 anvelope în dimensiunea 225/50 R17 — câștigă Pirelli, șase respinse

Jiri Zelinka Autor Jiri Zelinka
2 min de citire

Anvelopele moderne de iarnă trebuie să funcționeze pe uscat și pe ud, nu doar pe zăpadă — iar testul ADAC 2026 la dimensiunea medie 225/50 R17 pe un Audi A4 Avant (Ivalo, Finlanda) arată cât de mari sunt diferențele. Între cea mai bună și cea mai slabă frânare pe ud sunt peste 10 metri. Au fost testate șaisprezece anvelope pentru Audi A4, BMW Seria 3 și Mercedes Clasa C.

Rezultat: patru “bune”, șase “befriedigend” și șase “mangelhaft” — mai bine decât dimensiunea mică (doar două bune), confirmând observația ADAC că dezvoltatorii se concentrează mai mult pe dimensiunile medii populare.

Cum notează ADAC

Note școlare germane (0.6 foarte bine până la 5.5 deficitar), 70% siguranță (uscat 30% / ud 40% / iarnă 30%) + 30% eco (kilometraj 40% / abraziune 20% / eficiență 20% / zgomot 10% / sustenabilitate 10%). Sursa: ADAC 225/50 R17 2026.

Primele 4 în detaliu

1. Pirelli Cinturato Winter 3 (2.2, siguranță 2.1) — cel mai bun pe ud din test (frânare scurtă, rezerve mari de acvaplanare, manevrabilitate precisă), echilibrat pe uscat (2.3) și iarnă (2.4), kilometraj/abraziune încă bune. Singurul minus zgomotul interior. Puncte forte: echilibrat, sigur/precis pe uscat/ud/iarnă, greutate/consum mic.

2. Continental WinterContact TS 870 (2.3) — foarte sigur, frânare scurtă pe uscat/ud, mici depunctări pentru precizia pe uscat și manevrabilitatea pe zăpadă. 3. Goodyear UltraGrip Performance 3 (2.4, eco 2.0 cel mai bun eco) — kilometraj foarte mare. 4. Michelin Alpin 7 (2.5) — puternic iarna, direcție ușor imprecisă pe uscat.

Talentele unice eșuează

Sunwide Snowide (5.5) este cel mai bun pe zăpadă (1.3, frânare și manevrabilitate excelente pe zăpadă/gheață), dar per total deficitar: extrem de spongios pe uscat (5.0) plus puncte slabe grave pe ud. Toyo Observe EWS1 (5.3) este opusul (grozav pe uscat 2.0, dar iarnă 5.3). Falken EuroWinter HS02 Pro (★66) (4.8), Tracmax Ice-Plus S210 (5.4), Aptany RW211 (5.4), Royal Black Royalwinter UHP (5.5) trebuie evitate. Mijlocul plutonului satisfăcător: Bridgestone Blizzak 6 (2.6), Hankook (2.7), ESA-Tecar (2.7), Dunlop (2.9, eco 1.8 cel mai bun eco, dar siguranță 3.4), Yokohama/Vredestein (3.1).

#ModelGeneralSiguranțăEco
1Pirelli Cinturato Winter 32.22.12.5
2Continental WinterContact TS 8702.32.22.5
3GoodYear UltraGrip Performance 3 (★93)2.42.62.0
4Michelin ALPIN 7 (★84)2.52.62.3
5Bridgestone Blizzak 62.62.62.6
6Hankook W462 Winter i*cept RS32.72.62.8
7ESA-Tecar Supergrip Pro22.72.92.2
8Dunlop Winter2.93.41.8
9Yokohama BluEarth winter V906 (★55)3.13.13.1
10Vredestein Wintrac Pro+3.13.13.2
11Falken EuroWinter HS02 Pro (★66)4.84.83.4
12Toyo Observe EWS15.35.32.3
13Tracmax Ice-Plus S2105.45.42.9
14Aptany RW2115.45.43.1
15Royal Black Royalwinter UHP5.55.52.1
16Sunwide Snowide5.55.53.1
Sursa: ADAC 225/50 R17 2026, Audi A4 Avant.