Continental

Puțini producători de anvelope se pot lăuda cu istoria Continental. De la originile sale în fabricarea de cercuri pentru trăsuri, Continental a parcurs un drum admirabil pentru a deveni unul dintre cei mai importanți producători de anvelope din lume.<

/>

Despre Continental AG<

/> În prezent, compania operează în 46 de țări și are 150.000 de angajați, dintre care 12.000 în fabricile de producție din Republica Cehă, iar cu o cifră de afaceri de aproximativ 25 de miliarde de euro pe an, este unul dintre cei mai importanți producători de automobile din lume. Datorită inovațiilor în domeniul sistemelor de frânare, al șasiurilor auto, al electronicii auto și, bineînțeles, al anvelopelor, compania contribuie la îmbunătățirea siguranței rutiere și la atenuarea impactului negativ asupra mediului.

Istoric<

/> Societatea pe acțiuni înregistrată oficial sub numele de Continental-Caoutchouc-und Gutta-Percha Compagnie a fost înființată la 8. octombrie 1871 la Hanovra. Un cal dezlănțuit a fost ales ca logo al mărcii, ceea ce sugerează și conținutul producției Continental la acea vreme. Primele produse pe care compania le-a fabricat au fost cercuri de cauciuc pentru mașini și amortizoare pentru potcoave. O etapă importantă pentru companie a fost marcată în 1892, când Continental a devenit prima companie care a produs anvelope pentru biciclete. Începând din acest an, producția a început să se concentreze în principal pe anvelope. În 1921, compania a lansat anvelopele întărite cu cabluri de oțel, care au înlocuit treptat anvelopele integral din cauciuc. Trei ani mai târziu, Continental a lansat anvelopa cu balon de joasă presiune, care oferea un confort sporit. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că, în anii 1930, Continental reprezenta 90% din volumul pieței de anvelope. În 1943, compania a brevetat prima anvelopă fără cameră de aer. În anii 1950, Continental a lansat primele anvelope de iarnă pentru camioane, punând astfel bazele poziției de lider a companiei pe piața anvelopelor pentru camioane. La sfârșitul secolului trecut, a început orientarea către piața internațională, începând cu achiziționarea Uniroyal în 1979. În anii următori, Semperit Reifen GmbH, General Tire și Matador au devenit, de asemenea, parte a grupului. În august 2009, toate activitățile din Germania au fost transferate către Continental Reifen Deutschland GmbH.

Activități<

/> În ultima vreme, Continental s-a implicat frecvent și în domeniul electronicii auto. În efortul de a îmbunătăți siguranța rutieră, produce o serie de sisteme de frânare, șasiuri și sisteme de acționare. De asemenea, este implicată în prezent în cercetare în domeniul vehiculelor electrice și colaborează cu General Motors la baterii pentru vehicule electrice. Continental a contribuit, de asemenea, la realizarea modelului Chevrolet Volt, unul dintre primele și cele mai cunoscute automobile electrice de serie.