GoodYear

O companie americană tradițională de cauciuc se mândrește cu 125 de ani de activitate. Numită după inventatorul vulcanizării, compania a crescut de la un magazin de jetoane de poker la o mare companie de anvelope în mai puțin de 20 de ani.<

/>

Despre Goodyear Tire & Rubber Company<

/> Mii de descoperiri tehnice, îmbunătățiri, invenții, premiere și inovații revoluționare sunt asociate cu marca Goodyear Tire & Rubber Company. Cu o prezență pe șase continente, compania se mândrește cu titlul de cel mai mare producător de anvelope din lume. Vânzările anuale ale companiei depășesc 15 miliarde de dolari. Pe lângă anvelopele Goodyear, compania produce și alte câteva mărci de anvelope, cum ar fi Dunlop, Kelly, Fulda, Lee, Sava și Debica. Anvelopele fabricate de Goodyear se mândresc cu o calitate ridicată, care a fost dovedită în nenumărate teste de renume.

Istoric<

/> Compania Goodyear Tire & Rubber Company a fost fondată în 1898, când Frank Seiberling a cumpărat primul său atelier. Deși nu era foarte bogat, cumnatul său i-a împrumutat banii pentru a cumpăra atelierul și a contribuit la crearea uneia dintre cele mai mari companii de cauciuc din lume. Numele Goodyear a fost ales de Seiberling în onoarea lui Charles Goodyear, care a inventat procesul de vulcanizare. Ca logo a fost ales pantoful înaripat, care este folosit și astăzi pentru a identifica produsele Goodyear. La început, compania avea 13 angajați a căror sarcină era să creeze anvelope de bicicletă, tampoane pentru potcoave și jetoane de poker. Experiența dobândită în crearea anvelopelor de bicicletă a fost cea care a dus la expansiunea rapidă a companiei la începutul secolului XX, când industria auto a cunoscut un boom, iar Goodyear a putut trece imediat la anvelope pentru autoturisme. În 1916, compania avea un asemenea potențial încât și-a putut permite să tipărească noul său slogan publicitar îndrăzneț - "Mai mulți oameni merg pe anvelope Goodyear decât pe toate celelalte mărci la un loc". Până în 1926, Goodyear devenise cea mai mare companie de cauciuc din lume. În anii următori, compania a încercat cu succes să pătrundă pe piața internațională. În perioada interbelică, compania s-a implicat în producția de anvelope pentru aeronave. La sfârșitul anilor 1990, Goodyear s-a confruntat cu probleme financiare și a concediat un număr mare de angajați, iar în 1991 compania a fost restructurată, după care și-a recăpătat stabilitatea internă. La începutul secolului XXI, compania a început să se concentreze pe piața asiatică și a deschis fabrici în China.

Operațiuni<

/> Compania a reînnoit recent un contract cu Zeppelin pentru a construi dirijabile. Goodyear este implicată și în domeniul anvelopelor de curse. Este cel mai de succes furnizor de anvelope din istoria Formulei 1 și furnizorul exclusiv de anvelope pentru seria NASCAR.